Moteur de recherche d’entreprises européennes

15 financements britanniques (total 41,4 M €) : Technologies des matériaux, de la fabrication et des huiles pour les systèmes de boîtes de vitesses de haute puissance (MAMOTH PGB) … Bdl Année 2014 Recherche et innovation du Royaume-Uni, Royaume Uni

Texte

Companies House 01003142

01/03/2014 Financement britannique (1 170 034 £) : Fabrication avancée de couches additives laser pour la récupération des émissions (ALMER)
01/06/2014 Financement britannique (1 537 581 £) : Fabrication accélérée avec des revêtements Cermet sacrificiels sans chrome dans l’aérospatiale (AMSCA)
01/06/2014 Financement britannique (1 777 974 £) : Projet CAN (NDE du projet d’aéronef composite)
01/01/2014 Financement britannique (2 337 000 £) : Rolls Royce SILOET II Project 13 : Analyse de l’installation du moteur pour les futures architectures nouvelles
01/07/2014 Financement britannique (2 975 650 £) : ARGON
01/01/2014 Financement britannique (316 754 £) : Matériaux haute valeur et haute température pour machines électriques (HiVEM)
01/06/2014 Financement britannique (344 526 £) : Revêtements en suspension d’aluminure sans chrome pour turbines à gaz
01/07/2014 Financement britannique (4 171 802 £) : Architectures intégrées de puissance et de propulsion
01/01/2014 Financement britannique (4 536 118 £) : Technologies de réparation avancées
01/01/2014 Financement britannique (6 302 733 £) : SILOET II Projet 19, CMC et Technologies Haute Température
01/12/2014 Financement britannique (6 874 357 £) : Technologies des matériaux, de la fabrication et des huiles pour les systèmes de boîtes de vitesses de haute puissance (MAMOTH PGB)
01/03/2014 Financement britannique (893 360 £) : Extension de l’optimisation de la configuration des avions de nouvelle génération (CONGA)
01/01/2014 Financement britannique (8 344 525 £) : SILOET II Projet 17 : RR1000 – Alliage de nickel haute température
01/01/2014 Financement britannique (8 399 904 £) : SILOET II Projet 14 Système de ventilateur composite optimisé sur le plan aéromécanique
01/01/2014 Financement britannique (9 766 958 £) : SAMULET II Projet 09 Développement de la fabrication d’un système de ventilateur composite

Cette annonce se réfère à une date antérieure et ne reflète pas nécessairement l’état actuel. L’état actuel est présenté à la page suivante : Rolls-Royce plc, Londres, Royaume Uni.