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L’Institut a pour objet de soutenir et de promouvoir les activités relatives à l’ingénierie mécanique, principalement dans le secteur automobile et en particulier en ce qui concerne ou promeut la sécurité routière, en ce qui concerne l’éducation à la circulation visant à la prévention et à la réduction des accidents de la route et des questions liées au domaine d’étude, de recherche, d’information-éducation ainsi qu’à la promotion et à la récompense d’actions et d’activités pertinentes, Ainsi que la réalisation de projets et d’activités liés aux questions culturelles qui promeuvent le …
L’Institut a pour objet de soutenir et de promouvoir les activités relatives à l’ingénierie mécanique, principalement dans le secteur automobile et en particulier en ce qui concerne ou promeut la sécurité routière, en ce qui concerne l’éducation à la circulation visant à la prévention et à la réduction des accidents de la route et des questions liées au domaine d’étude, de recherche, d’information-éducation ainsi qu’à la promotion et à la récompense d’actions et d’activités pertinentes, Ainsi que la réalisation de projets et d’activités liés aux questions culturelles qui promeuvent le comportement de la circulation, la culture, la sécurité, l’écologie, la mobilité durable et généralement la protection de l’environnement naturel.
L’Institut s’efforce d’atteindre cet objectif en :
1. L’échange de vues et d’expériences entre ses membres et avec d’autres organes compétents
2. La promotion de la recherche scientifique par l’élaboration et/ou le financement de projets de recherche et d’études sur des questions liées au développement de systèmes qui favorisent la sécurité routière et à l’objectif de l’Institut en général.
3. L’information scientifique générale de ses membres et l’information et la sensibilisation de la société au sens large par le biais de conférences, de séminaires, de programmes éducatifs, d’expositions, de conférences et d’autres événements pertinents au niveau régional, panhellénique ou international, ainsi que la co-organisation de ces événements avec d’autres organisations ou sociétés scientifiques et d’autres organismes nationaux et communautaires compétents.
4. Le briefing de suivi sur les développements dans le domaine de la technologie automobile et l’intégration d’actions pertinentes visant à promouvoir les questions de sécurité routière et à améliorer l’éducation à la circulation dans notre pays.
5. La formulation et la diffusion de propositions à la fois aux décideurs politiques et au grand public concernant l’élaboration d’un cadre d’actions et d’actions visant à maximiser la sécurité des passagers dans les véhicules.
6. La contribution à la cartographie, à l’évaluation et à la proposition de mesures correctives et/ou auxiliaires concernant : a) Dangereux, b) Mal entretenus, c) Mal construits (malfaçons) et d) Parties du réseau routier nécessitant l’entretien.
7. La contribution à la création d’un système géographique dynamique pour la cartographie du réseau routier, à l’échelle nationale, avec des axes d’étude des besoins d’entretien et autres interventions correctives.
8. La promotion générale de la sécurité routière, l’éducation à la circulation et d’autres actions générales visant à la promotion de la technologie et à la diffusion d’informations qui contribueront directement ou indirectement à la prévention et à la réduction des accidents de la route.
9. L’exploitation et l’application des résultats de la recherche et du développement technologique par le gouvernement.
10. Le fonctionnement d’auto-écoles sûres, la procédure d’obtention du permis de conduire et la pression pour appliquer de manière cohérente et continue les mesures qui ont cédé dans d’autres pays.
11. La création et la tenue à jour de bibliothèques et d’archives de photographies, de résultats de recherches, de logiciels, d’ouvrages analytiques, d’études exemplaires et d’autres documents mis à la disposition de ses membres.
12. La publication et la distribution d’annonces, de bulletins d’information, de revues scientifiques et techniques, de livres, de films, etc., à travers lesquels de nouvelles connaissances et expériences sont mises à la disposition de ses membres et de ses partisans, ainsi que des publications par lesquelles les objectifs de cet Institut sont servis.
13. Fournir des conseils scientifiques à des tiers, par l’intermédiaire de groupes de travail spéciaux opérant au sein de l’Institut, sur des questions liées à ses activités.
14. L’échange de savoir-faire et d’expériences avec des entreprises privées et publiques en rapport avec l’objet de l’Institut.
15. Le développement et le maintien des relations ainsi que l’interconnexion avec d’autres organisations nationales ou internationales dont les activités sont liées aux activités et aux objectifs de l’Institut.
16. La coopération sur une base régulière ou extraordinaire avec des scientifiques et des experts spéciaux pour la réalisation des objectifs ci-dessus de l’Institut.
17. La participation active globale et la contribution effective à tout plan d’action national ou européen en matière de sécurité routière, soit en tant que membre de groupes de travail, soit en tant que membre de groupes de consultation, soit en tant que simple partenaire social.
18. La constitution conjointe avec d’autres personnes physiques ou morales de sociétés, d’associations ou d’associations de personnes à but non lucratif.
19. L’élaboration de projets et d’études exemplaires en rapport avec les objectifs de l’Institut et la formation, la soumission, le soutien et la mise en œuvre de propositions qui contribueront à la réduction des accidents de la route, à la sécurité routière et à l’éducation routière au niveau national et international en coopération avec des organismes en Grèce et à l’étranger.
20. La création et le fonctionnement d’un centre d’apprentissage tout au long de la vie.
21. Actions sociales, telles que le don de sang, le soutien aux personnes vulnérables/EYPA-
Groupes de population, personnes handicapées, etc.
22. La production d’émissions vidéo et télévisées.
23. Enfin, en ce qui concerne la fourniture de services d’éducation des adultes, d’éducation et de formation en matière de sécurité routière, d’éducation à la circulation, de recherche sociologique et de production vidéo, les RSM suivants seront ajoutés en tant qu’activités supplémentaires de l’Institut :
1. Prestations d’études, systèmes techniques de contrôle du trafic
2. Services de séminaires de formation
3. Services de séminaires de formation et de formation
4. Services aux entreprises de recherche et de développement expérimental
5. Services de recherche sociale
6. Services de communication et de recherche
7.Activités de production cinématographique, magnétoscopique et télévisuelle
8. Services de photographie aérienne
9. Services de retouche photo
10. Services de photographie et d’enregistrement vidéo d’événements
24. Fourniture de souvenirs et de matériel lié à la cause.
25.a. Services de recherche et de développement de produits multimédias interactifs
Multimédia) (SMR 72.19.29.01).
b. Traitement des données, Mise à disposition de l’hôte, Services d’exploitation
Applications et fourniture d’autres infrastructures de technologie de l’information (PRM)
63.11.1).
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